火车启动时,车轮和铁轨间的摩擦是有益的还是有害的

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• 下列有关摩擦力的说法正确的是（　　）A. 人走路时，脚与地面摩擦力的方向与人前进方向相同B. 机动车启动时，机车的车轮与钢轨之间的摩擦是有益摩擦C. 在用卷笔刀削铅笔时，铅笔和卷笔刀内孔之间的摩擦是滚动摩擦D. 钉入木板的钉子不易拔出来，是因为钉子受到板较大的吸引力缘故
• 摩擦力的三个问题,一定要解释括号里的问题1.人走路时,鞋底与地面的摩擦力是什么摩擦.(鞋底与地面是否相对静止,为什么?)2.摩擦力的方向是否总是与物体运动方向相反(举个例子,或者解释一下放在传送带上的物体的摩擦力方向)3.汽车时车轮与车轴的摩擦是有害摩擦还是有益摩擦(为什么)
• 关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差，下列说法中正确的是（　　） A.可以使火车顺利转弯，减少车轮与铁轨间的摩擦 B.火车转弯时，火车的速度越小，车轮对内侧的铁轨侧向压力越小 C.火
• 磁悬浮列车阅读的答案自1825年世界上第一条标准轨铁路出现以来,轮轨火车一直是人们出行的交通工具.然而,随着火车速度的提高,*和钢轨之间产生的猛烈冲击引起列车的强烈震动,发出很强的噪音,从而使乘客感到不舒服.由于列车行驶速度愈高,阻力就愈大.所以,当火车行驶速度超过每小时300公里时,就很难再提速了.如果能够使火车从铁轨上浮起来,消除了火车车轮与铁轨之间的摩擦,就能大幅度地提高火车的速度.但如何使火车从铁轨上浮起来呢?科学家想到了两种解决方法：一种是气浮法,即使火车向铁轨地面大量喷气而利用其反作用力把火车浮起；另一种是磁浮法,即利用两个同名磁极之间的磁斥力或两个异名磁极之间磁吸力使火车从铁轨上浮起来.在陆地上使用气浮法不但会激扬起大量尘土,而且会产生很大的噪音,会对环境造成很大的污染,因而不宜采用.这就使磁悬浮火车成为研究和试验的的主要方法.当今,世界上的磁悬浮列车主要有两种“悬浮”形式,一种是推斥式；另一种为吸力式.推斥式是利用两个磁铁同极性相对而产生的排斥力,使列车悬浮起来.这种磁悬浮列车车
• 滑冰时,冰刀和冰面之间的摩擦属于 的摩擦属于 摩擦(有益/有害) .摩擦;溜旱冰时,是有益摩擦还是有害?
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• 火车启动时,车轮和铁轨间的摩擦是有益的还是有害的
• 自然数中，是2的倍数的数叫做_，不是2的倍数的数叫做_；最小的偶数是_，最小的奇数是_．
• do you know ___(he)?