..最高点的时候 重力向下 向心力向下 支持力到底是向

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• 圆周运动绳球模型和杆球模型绳球模型：最高点是不是只受重力杆球模型：最高点除了重力是不是还受一个力 这个力可能向上也可能向下如果是的话 那什么时候向上 什么时候向下最好举个例子在绳球中 最高点除了重力还会有绳子的拉力？就是速度大于临界速度的时候。
• 重力为G的物体静止在倾角为θ的斜面上,将重力G分解为垂直斜面向下的力F2和平行斜面向下的力F2,那么A.F2就是物体对斜面的压力B.物体对斜面的压力方向与F2方向相同C.F1就是物体受到的静摩擦力D.物体受到重力、斜面对物体的支持力、静摩擦力、F1和F2这5个力的作用
• 汽车过凹形桥时的受力分析当汽车在过凹形桥到底桥底时,受一个竖直向下的重力,还有一个竖直向上的支持力,向心力指向圆心,所以就是支持力—重力=向心力,为什么不是,重力－支持力=向心力
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• 是不是只要物体有向下的加速度就说明物体失重在赤道上满足mg=F-F向（物体受万有引力和地面对物体的支持力Fn的作用,其合力充当向心力,Fn的大小等于物体的重力的大小）.以上摘自百度百科.高一学习失重时,失重的定义是 物体对悬挂物的拉力（或对支持物的压力）小于物体重力的现象.但是学了万有引力后 我在想 是不是应该是物体对悬挂物的拉力或对支持物的压力小于物体所受万有引力的现象才是失重 而小于重力的概念是由于还未学习万有引力而将问题简化处理——即简单地将万有引力在数值上与重力相等 也就是mg如果不是这样的话 百科所说的 重力等于支持力就不成立了换一种说法 失重的准确定义应该是有向下的加速度,而与重力并无必然联系
• 汽车火车拐弯时的向心加速度?算向心加速度时 总是做出a=sinA的结果 不知道应该怎么求出a=tanA这个结果还有轨道对车的支持力不是等于重力的分力么 为什么还向心力是由重力和支持力的合力提供的?= 我知道这应该是很基础的问题了.....请不要笑话我= = F＝mg/cosα？我算的F=ma*cosα...看来只要明白F＝mg/cosα 这个题就清楚了 但是 ..为什么F＝mg/cosα.....分解重力的时候不就是向分解的方向作垂线么 可是这样作的话是F=ma*cosα啊！= =
• 作圆周运动的物体在最高点受到重力和向心力为什么不会下落例如绳模型在最高点绳子拉力为o时那么物体就只受重力和向心力两个里都是竖直向下的为什么物体不会下落 而继续做圆周运动?两个力 写错了上面~
• 某同学在观察飞机在空中进行飞行表演时,发现飞机有时在竖直方向做圆周运动上下翻飞；有时在水平方向做匀速圆周运动,他得出下述结论,其中正确的是A、飞机做圆周运动的向心力只能由重力提供.B、飞机在水平面上做匀速圆周运动时,向心力可由空气的支持力与重力的合力提供.C、飞机在竖直面上做圆周运动在最高点时,因加速度竖直向下,故飞行员有失重感觉.D、飞机在竖直面上做圆周运动在最低点时,因加速度竖直向上,故飞行员受座椅的作用力最大.这里没学好,觉得应该选BCD,不知对否.
• 北师大版的,第一课 机械能.第三页有个叫滚摆的图.就是和悠悠球类似的一个东西.旁边有一段话的最后一句我不理解.:当滚摆从最低点向最高点运动的过程中,滚动减慢,说明它的动能减少,它的高度升高,说明滚摆的动力势能增大.主要是后半句搞不明白,重力的方向不是竖直向下吗,那么高度升高了,怎么重力势能增大了?不要说机械能守恒,动能减少势能就增加.
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