桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理.
问题描述：
桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理.
答
桥梁大多设计成拱形，看上去会更好看一点，但最重要的是结构力学的设计需要。
这是因为桥梁的主要受力是桥面的荷载重量及自身重量，都是垂直向下的，采用拱形可以将垂直受力转移到横向的桥墩或岸边的地面，这样可以加宽桥梁下面的通道宽度，或者是减少桥墩数量，因此，桥梁大多设计成拱形，既是科学设计又是美观大方，是个一举两得的设计。
历史上最早最有名的拱形桥梁是中国的赵州桥，就是著名的拱形桥梁。
答
设计成拱形主要是利用合力和分力的道理，巧妙的将垂直向下的压力，转化为两个斜向下的分力，大大的提高了桥梁的承载能力。
答
拱桥是壳体结构,这种结构能够将物体受到的力均匀地分散到壳体的各个部分.对于桥梁,当他承重时,就能将所受的力分散到桥梁的各个部分.鸡蛋是典型的壳体结构,头盔、安全帽也是.