赵州桥——世界上最古老的石拱桥,是隋朝的石匠李春设计并参加建造的

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• 由隋朝杰出工匠李春设计并主持建造的赵州桥是什么石拱桥
• 缩句 赵州桥是一千多年前隋唐时期石匠李春设计并参加建造的一座石拱桥.
• 赵州桥——世界上最古老的石拱桥,是隋朝的石匠李春设计并参加建造的破折号是1表示解释说明 2表示意思的递进 3表示意思的转折 4表示声音的延续说出为什么
• 赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的 缩句
• 赵州桥是石匠李春参加建造和设计的.【修改病句】
• 把下面的长句改成三个短句. 由李春设计的横跨在洨河上的赵州桥是世界著名的,建成后一直使用到现在的最古老的石拱桥
• 由李春设计的横跨在洨河上的赵州桥是世界著名的、建成后一直使用到下现在的最古老的石拱桥
• 阅读《永远的赵州桥》①赵州桥真正的名字是安济桥.它构思巧妙,科学性高,今天的造桥工艺总能在赵州桥上找到影子.②现代桥梁有梁桥、拱桥和吊桥3类.它们承受物体的受力情况是：梁桥主要受弯；拱桥主要受压；吊桥主要受拉.由此看,我们祖先早在1400多年前就知道,耐压而不耐拉的石料应建成拱桥式样.③世界上最早的拱桥是古罗马人在公元138年建造的圣安叶石拱桥.中国建造拱桥始于公元282年,是第二个采用拱券结构的国家.而欧洲其他地方直到12世纪以后,才逐渐掌握拱桥技术.然而,直到赵州桥诞生,所有的石拱桥都是实心的.而赵州桥首次在主拱的两肩上各建两个小拱,把拱肩敞开了.这说明以李春为首的我国古代造桥大师已经在实践中摸索出敞肩对拱桥有如下四点益处.④首先,据现代桥梁专家推算,桥身重量减轻15．3%,大大减轻了桥身对桥台与地基的垂直压力和水平推力,从而使赵州桥变得轻巧,并直接建在天然地基上,桥基下部结构也变得简单.⑤第二,桥梁专家运用现代桥梁科学技术对赵州桥测试后发现,由于拱肩上挖4个小拱和采用了16—30厘米厚的拱顶
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