机翼为什么上方压强比下方压强小

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机翼为什么上方压强比下方压强小

这个可有著名的伯努利原理来解释:这个原理是由丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”.这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前,水力学所采用的基本原理,其实质是流体的机械能守恒.即:动能+重力势能+压力势能=常数.其最为著名的推论为:等高流动时,流速大,压力就小.
丹尼尔·伯努利,D.(Bernoulli,Daniel)1700年2月8日生于荷兰格罗宁根;1782年3月17日卒于瑞士巴塞尔.数学、物理学、医学家
机翼是流线型设计,从横切面看其上方的流线长于下方,因为其上方一般呈弧形,而下方是几乎为直线.飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称,机翼上方的流线密,流速大,下方的流线疏,流速小.由伯努利方程可知,机翼上方的压强小,下方的压强大.这样就产生了作用在机翼上的方向的升力.