一辆质量为m,额定功率为P的小车从静止开始以恒定的加速度a启动所受阻力为f,经时间t,行驶距离x后达到最大速度v,然后匀速,从静止到达到最大速度的过程中,机车牵引力做的功(无重力做功）我想问一下（f+ma）x这个结果为什么不对,正确答案不用说,我知道的

机车以恒定加速度启动，刚开始F-f=ma，F为定值，但P=FV，故P会一直增大，当P小于额定功率时，机车做匀加速运动；当P等于额定功率时，P保持额定功率不变，此时F大于f，V会继续增大，而P（额定功率）=FV，故F会变小（匀加速是F=f+ma），而F-f=ma，故a也要变小，直至等于0做匀速运动。
倘若F=f+ma保持不变，显然W=（f+ma）x没有问题，但从上面的分析可知，最后阶段，F变小了

不对的：a为恒定值只是在一部分路段上，当速度接近最大速度的时候加速度a是变化的（减小的）

很简单,因为题目只是告诉你小车的加速度恒定,并没有告诉你牵引力F以及阻力f都是恒力啊,牵引力F是变力,阻力f是变力,但是二者的差值可以是恒力啊,这种情况下加速度恒定,但功的公式不能用,因为f+ma是变力!
举个例子：拉力F是时间t的函数,F(t)=ln(1+t²)+e^√t-arctan[(t^7+5t+9)/(t³-7)]+4；而阻力f同样是时间t的函数,f(t)=ln(1+t²)+e^√t-arctan[(t^7+5t+9)/(t³-7)]+3；合力是恒力,但算做功多少你能直接用力乘位移吗?明白?

请采纳并加精,谢谢!

P=FV,
a=(F-f）/m
开始时，F恒定，P随V增加而增加，但当P=P额时，v继续增大，F就减小，a就减小，
也就是ma一开始恒定，之后就不停地改变，而变力的功不能直接用Fs算