中国交通事故死亡人数占世界的几分之几

我国发生的交通事故具有以下一些特征：
1) 交通事故死亡率高.全世界60亿人口每年死亡5200万人,其中死于交通事故的50万人,占总死亡人数的1％,排在人类死亡原因的第10位.中国年交通事故死亡九万人,所占总死亡人数的百分比为1．5％.交通事故致死率是指交通事故死亡人数与交通事故伤亡总人数之比.国外的交通事故致死率大大低于我国.如日本的致死率为0．9％,美国的致死率为1．3％,我国的致死率平均为27．3％,位于31个国家中的第三位.
2) 交通事故与经济发展的关系.随着经济的持续增长,交通违章愈来愈多,为经济而忘却交通安全意识的实力也愈来愈多,交通事故持续增长,并存在愈演愈烈的趋势.
3) 交通事故急救能力差.东京100％的交通事故能够得到及时有效的急救,因此,东京的交通事故致死率只有0．7％.据段先生统计,交通事故在30分钟之内死亡的占85％.这意味着在30分钟之内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命.我国每年死于交通事故的人数为九万,如果急救及时有效,可能少死六万人.
4) 事故成因分析.据专家的统计结果,交通事故的主要责任者是机动车驾驶员.在中国,交通事故每死三个人,有两个是违章驾驶.所以违章的原因主要有两个,一是超重、超载、超车,一是酒后驾车.
据统计,在因违章造成交通事故死亡的司机中,16至40岁的年轻人占一半,其中主要是三年以下驾龄的司机.
5) 交通事故受害方的统计.在中国,交通事故每死亡四个人有三个是交通弱者,司机的死亡率占13．4％,行人和骑自行车人占死亡人数的45％.而在国外,交通事故死亡的人主要是司机,法国占63．5％,意大利占55．5％,德国占61．4％,美国占52．4％.
6) 交通事故频发的地区 .从道路情况看,在我国,交通事故每死五个人,有四个死在郊区县.每死三个人有两个人死在高等级公路上,高等级公路每年死亡六万人,占死亡人数的67％.另外,我国交通事故每死亡八个人有七个死在路段上,而国外,每死两个人就有一个死在路口上.