汽车上坡是为什么要使用低档?是什么原理呢?
问题描述:
汽车上坡是为什么要使用低档?是什么原理呢?
答
低速挡时变速箱里是大齿轮带动小齿轮,大齿轮转一圈,小齿轮转两圈及两圈以上,速度虽慢,但扭力大有劲头.高速挡时变速箱里是小齿轮带动小齿轮,两个小齿轮转的一样快,速度虽快,但扭力小没劲头.变速箱里的齿轮是可以改变...
汽车上坡是为什么要使用低档?是什么原理呢?
低速挡时变速箱里是大齿轮带动小齿轮,大齿轮转一圈,小齿轮转两圈及两圈以上,速度虽慢,但扭力大有劲头.高速挡时变速箱里是小齿轮带动小齿轮,两个小齿轮转的一样快,速度虽快,但扭力小没劲头.变速箱里的齿轮是可以改变...