直升机机翼原理都说是下面气流速度小于上面气流速度,但是这是怎么得来的呢?我知道流速与压强的关系,现在问题就是为什么直升飞机机翼旋转时下面流速小于上面流速?据我所知,直升飞机的机翼截面是近似矩形的.

直升机和一般固定翼的飞机是不一样的,简单说是靠反作用力飞行的,所以能实现悬停.
直升飞机的飞行原理简介
1． 直升机与普通飞机有哪些区别：
直升机和飞机有些共同点,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有很多独有特性.
（1）直升机飞行原理和结构与其他飞机不同飞行特点是飞机靠它的固定机翼产生升力,而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力.
（2）直升机的结构和飞机不同,主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成.根据螺旋桨个数,分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式.
（3）单旋翼式直升机尾部还装有尾翼,其主要作用：抗扭,用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯.
（4）直升机头上窄长的大刀式的旋翼,一般由2～5片桨叶组成一副,由1～2台发动机带动,其主要作用：通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力,然后利用大气的反作用力（相当与直升飞机受到大气向上的力）使飞机能够平稳的悬在空中.