在液压系统中,液压泵的额定压力和油缸的额定压力之间是什么关系?系统的最大工作压力又该如何计算有人说P1>P2>P3就这么简单```P1>P2>P3怎么理解啊

液压泵的额定压力就是指该液压泵能长期、正常工作的压力,这个值一般液压泵上都有标示.油缸的额定压力是指该油缸能长期稳定正常工作的压力,超过这个压力这个油缸可能不能正常工作甚至损坏.一个液压系统可能只有一个油缸,也可能有多个油缸,在多油缸的系统中,根据需要各个油缸可能工作在不同的压力区间中,而油泵一般一个系统只有一个（不包括双联的油泵）,所以选定油缸时额定压力不能选得很大,因为油缸时额定压力大体积肯定大,价位也会高一点,而且会给安装调试都会带来不便.油缸的额定压力一般选择≥该油缸所在回路的最高压力.
一般来说,在一个液压系统中,油泵的额定压力就是该系统的最大压力.所以油泵的额定压力的选择很重要,在满足工作的前提下,一般从以下几个方面来考虑：
1、容积效率及发热,压力越高,泄漏越大,发热越大；
2、执行件、管路、密封件的耐压能力；
3、压力要能够满足系统设计功能的需求.
所谓“P1>P2>P3”意思是：
P1——油泵输出压力
P2——液压干路的压力
P3——液压支路的压力
这个分法基本上是对的但不完整.