飞机用的航空煤油可以给汽车使用吗飞机每飞完一次航线燃料应该不可能全部用完的.那多下来的是不是可以倒出来给汽车用呢.还是缺多少再加多少再飞下一航班.

因为涡轮风扇式发动机规定的燃料就是三号喷气燃料,也就是航空煤油.这就像汽车中不同档次的发动机要选择不同标号的汽油一样.这里所说得煤油,不是我们日常见到的煤油,提纯度和成分有很大差别,所以成本也差很大.至于为什么,是多方面的,密度小质量较轻,适合空中飞行使用；燃点很高,不易燃烧,比较安全；提纯度很高,优于最纯的汽油,燃烧稳定,发动机故障率会很低；燃烧值很高,可以提供航空器极大的推力等.所以绝对不会拿给汽车用的啦,汽车是柴油和汽油的,完全是两码事.
飞机油箱加多少油,是根据距离决定的.
民航有规定：飞机的加油量是单程用油量的1.5倍.
比如某型飞机从北京到上海用油1吨（我这是打比方,空乘人员勿笑）,起飞前只能加1.5吨油.这是因为：1、不至于载着大量的油料在天上飞,这样做既不经济也不安全,特别是着陆时带大量的油是非常危险的；2、如遇天气等原因,该机不能在上海正常降落,油料可保证到杭州等机场降落；3、正常情况下用1吨油,但遇到逆风,耗油量大,所以要多加0.5倍.
如果各位平时注意新闻报道的话,一定记得,前几年上海航空公司到成都的飞机在成都降落后,因*等原因（主要是扯皮）,成都机场不给飞机加油,致使该机无法起飞.有人说：在上海多加油飞个来回不好吗?这个想法是好的,但民航的规定是不可以的.